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安全是摩押UMTRA修复现场的首要任务

的年代&k Aerospace UMTRA技术援助合同机组人员在犹他州摩押.

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S&自2007年6月签订最初的合同以来,从事摩押技术援助合同(TAC)的K航空员工从未发生过误工事故. 这相当于6年零9个月的安全工作. 他们的工作时间为摩押铀矿尾矿补救行动项目最近达到200万小时无工伤或疾病的里程碑做出了贡献, 根据职业安全与健康管理局的定义.

战术小队庆祝了200万小时的安全记录, 是在2月底达成的吗, 连同补救行动承包商和美国.S. 3月12日的午餐. 突出这一成就的横幅悬挂在项目周围的显眼位置, 其中一起发生在大章克森办公室.

“我们有一支优秀的员工队伍,他们认真对待安全工作所必需的努力,TAC高级项目经理乔·里奇说. “这次庆祝活动只是为了感谢我们所有人都从这一成就中受益.”

摩押项目已将摩押41%以上的尾矿堆搬迁到美国.S. 核管理委员会在新月路口附近批准的处置池, 犹他州, 往北30英里. 咨委会通过管理地下水修复和评估摩押受污染财产来支持项目任务.

的年代&k Aerospace UMTRA技术援助合同机组人员在科罗拉多州的Grand Junction.

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